今天是个好日子!
2024-09-21

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1992年9月21日
中国载人航天工程正式立项

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30多年来
中国载人航天


沿着“三步走”的战略规划

昂扬向前


 01 

发射载人飞船

开展空间应用试验



1999年11月20日6时30分
伴随着巨大的轰鸣声
搭载着神舟一号试验飞船的
长征二号F运载火箭
首次从酒泉卫星发射中心的塔架上
出征太空
(长征二号F运载火箭升空,图片源自@央视网)
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飞翔!飞翔!

正常!正常!

火箭飞行过程中

大厅也首次收到了来自大西洋的报告声

就在这之前

执行测控任务的远望3号测量船

首次闯过好望角

(远望3号首过“好望角”,船员在“首过好望角,迈入新世纪”横幅上签名留念,图片源自中国卫星海上测控部)

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在太空飞行21小时后

神舟一号返回舱成功降落在

预定的着陆场

一同带回的

还有一面澳门特别行政区区旗

1999年12月20日

澳门回归祖国怀抱

这面旗也被交到了

时任澳门特别行政区行政长官何厚铧手中

(1999年12月19-20日澳门政权交接仪式,图片源自@VCG)

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2001年1月10日
安置有人体代谢模拟装置和假人的
神舟二号飞船成功发射
飞船由轨道舱、返回舱和推进舱
三个舱段组成
这也是我国第一艘正样无人飞船
(2001年1月10日神舟二号在酒泉卫星发射中心发射升空,
图片源自@人民网智作平台

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2002年

神舟专属座驾长征二号F运载火箭

有了响亮的专属名字“神箭”

神舟三号与神舟四号先后发射

航天员的逃逸和应急救生系统

全系统的合演

也已经臻于完美

(“神箭”在酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房进行吊装,
摄影秦宪安)
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2003年

“非典”疫情暴发

然而疫情并没有阻挡中国载人航天的脚步

2003年10月15日9时

长征二号F火箭再次点火

载着神舟五号与杨利伟

向太空进发

(杨利伟进入太空时的自拍,图片源自中国航天员中心)
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2003年10月16日6点23分

飞船在内蒙古四子王旗成功着陆

当杨利伟从返回舱中走出的那一刻

全国人民为之沸腾

中华民族千年飞天梦圆

中国也正式成为全球第三个

独立将人类送上太空的国家

(神舟五号着陆后杨利伟出舱,图片源自@央视网)

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2005年10月12日

费俊龙聂海胜两名航天员

踏雪出征

搭乘神舟六号进入太空

(神舟六号乘组踏雪出征,图片源自中国航天员中心)
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当飞行至第3天
费俊龙大胆地在座椅上
一连做了4个“前滚翻”
“前滚翻”的成功
也证明我们多舱段飞船的姿态
控制稳定性良好
(费俊龙向地面工作人员展示“前滚翻”)

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神舟六号
实现了多人多天成功巡天
至此
中国载人航天第一步任务目标
圆满实现
 02 
突破出舱、交会对接关键技术
发射空间实验室

2008年9月25日
神舟七号航天员
翟志刚、刘伯明、景海鹏
出征太空
他们在飞行期间
完成1000多项规定动作
(神舟七号乘组,摄影王泗江)
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2008年9月27日

翟志刚在刘伯明、景海鹏的密切配合下

完成中国人的首次太空行走

使我国成为世界第三个

独立掌握空间出舱活动关键技术的国家

“我已出舱,感觉良好”

如今听来
依然让人热血沸腾、自豪感爆棚
150秒回顾神舟七号出舱热血瞬间)
 

2011年9月29日

我国首个目标飞行器天宫一号

从酒泉卫星发射中心成功发射

随后的11月1日

神舟八号无人飞船

也成功升空

(天宫一号发射使用了长征二号F改进型火箭,摄影宿东)
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2011年11月3日凌晨

神舟八号进入轨道

它与天宫一号的距离

从1000米到100米

从100米到1米

从1米到几厘米...

最终完成自动交会对接

完美合体
(神舟八号与天宫一号对接,图片源自@央视网)


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2012年6月16日

神舟九号搭载景海鹏、刘旺、刘洋

三名航天员进入太空

(2012年6月9日,北京航天城欢送执行神舟九号航天员景海鹏、刘旺、刘洋赴发射场仪式,摄影:王泗江)

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2012年6月18日

神舟九号与天宫一号

实现载人状态下的自动交会对接

之后又与天宫一号分离

6月24日

航天员刘旺操控飞船

实现与天宫一号首次手控交会对接


这也意味着中国完整掌握了
空间交会对接技术
(神舟九号与天宫一号手控交会对接,
图片源自中国航天员中心)

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到了2013年

神舟十号升空

再次与天宫一号对接

成熟的技术让中国航天人更加自信

2013年6月20日

航天员聂海胜、张晓光、王亚平

开展了首次实时“太空授课”

(2013年6月20日西安一所中学的学生正在观看“神舟十号”太空授课,海报设计:唐巍)

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(2013年06月26日,航天员聂海胜、张晓光、王亚平在四子王旗着陆场返回出舱,摄影:徐部)
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2016年9月15日中秋夜
天宫二号空间实验室成功发射
随后的10月16日
神舟十一号
同样从大漠深处出征太空
(2016年9月15日待发的天宫二号,摄影李玉建)

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2016年10月19日
神舟十一号飞船与天宫二号
自动交会对接成功
航天员景海鹏、陈冬进入天宫二号
为期30天的太空驻留生活后
两位航天员顺利返回地球
创造了中国航天员太空驻留时间
新纪录
(航天员进入天宫二号,图片源自@央视网)

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为了实现航天员更长时间的驻留

以及维持未来空间站的长时间运行

除了“运人”的神舟飞船外

我们还需要负责载货的“太空货车”

即天舟飞船

(2017年4月17日,文昌航天发射场,天舟一号转运途中,
摄影陈涛)

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2017年4月20日

天舟一号在新建成的文昌航天发射场
成功发射
4月22日
天舟一号与天宫二号自动对接成功
开始多次向后者补给燃料
(天舟一号发射现场,与海岸同框,图片来源@VCG)
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同年10月
天舟一号在地面控制下
从300多公里高度的轨道逐渐下降
并向地球接近
最终进入大气层烧毁
天舟一号飞行任务的完成
标志着我国载人航天工程
“三步走”规划“第二步”的实现
也将中国载人航天推进至
空间站时代

 03 

建造中国空间站

2020年5月5日18时00分

为我国载人空间站工程研制的

长征五号B运载火箭

搭载新一代载人飞船试验船

在我国文昌航天发射场点火升空

约488秒后

载荷组合体与火箭成功分离

进入预定轨道

正式拉开我国载人航天工程

“第三步”任务序幕

(长征五号B成功首飞喜报,制作@我们的太空)
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5月8日
新一代载人飞船试验船返回舱
成功降落在东风着陆场
这也标志着
空间站阶段飞行任务首战告捷
(新一代载人飞船试验船返回舱着陆于东风着陆场,
摄影汪江波)

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2021年4月29日
“天和”核心舱
在文昌航天发射场成功发射
中国空间站
在轨组装建造全面展开
(“天和”核心舱宣传片,视频来源中国载人航天工程办公室)

之后
你我一起见证
中国空间站建成
并长期在轨

(在中国空间站工作生活的神舟十二号、十三号、十四号、十五号、十六号、十七号、十八号乘组,图片来源中国载人航天网)

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(中国空间站建成构想图,图片来源中国载人航天网)

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此刻
神舟十八号乘组
仍在中国空间站忙碌着
我们坚信中国航天事业
将继续创造更多的辉煌成就
为人类和平利用太空
拓展人类文明边界
作出新的更大的贡献
今天
我们致敬每一位托举伟大事业的你
我们也祝福
中国载人航天
朝着更深远的星辰大海
阔步前行