海航：人皆去，楼已空

2023-11-11

1948

本周，一直在海口海航大厦办公的海航人（主要是海航航空集团的员工），已经按照方老板的建议，全部从大厦搬走。

从这周开始，这座海航曾经标志性的建筑物中，再没一个海航人。

这个事情的发展过程是这样的：

10月28日，方老板在航空板块销售专题会上建议：

1.航空集团管理要前移，航空股份所有人要到海口基地去办公。还有一部分人，到北京基地办公。你看看哪个部门，有的是整个部门可以过来，有的可能部门留那头几个人、留这头几个人，都可以，领导们两头跑。

2.海口海航大厦要全部空出来，一个座位不许留，随着市场价全部对外出租。

3.北京基地运控中心要启动起来，双运控，都能看到，但还是以海口基地为主，北京基地为辅。

4.Z负责钢铁监督组的20人都归X管，到北京基地来监督各航司。航空集团有的部门，比如说和海口基地有重合的、人多的，就往北京基地这头来。

10月29日，方老板建议：

1.航空集团和航空股份办公区域搬至股份北京基地和海口美兰基地事宜一周内搬完，同时马上启动海口海航大厦招租事宜，包括地上写字楼和地下停车场。

2.海口美兰基地没有产权的那部分，A要去谈用海口海航大厦进行资产置换，如有领导去基地视察工作时要汇报以上事项。

然后，海航航空集团和航空股份的员工收到了如下督办邮件：

航空集团和航空股份办公区域搬至股份北京基地和海口美兰基地事宜一周内搬完，同时马上启动海口海航大厦招租事宜，包括地上写字楼和地下停车场。如果办公区域紧张，其地不用给董事局预留办公室，董事局如去办公的话可以用会议室。

10月31日下午，海航航空集团召开搬迁专题会，领导介绍集团搬迁方案，其他参会领导提补充意见，最后确定搬迁方案。

当天晚上，有小伙伴跟我说，方案定了：

航空集团总部安全、运行相关部门以及需在海口地区线下对接开展业务涉及岗位人员可保留在海口办公外，其他人员原则上全部搬迁至北京基地综合楼办公。

这些都是内部通知的原话。

在这个事情被曝出之后，上述所说的大部分集团员工原则上全部搬迁北京的要求似有宽松缓和，每个部门的政策不一，只用一部分人去北京，一部分人还留海口......

这么突然的搬迁，看似是为了多挣一份大厦的租金，但从海航航空集团从海航标志性的建筑中全部搬出，企转转小编还是认为这个操作背后有其信号意义，或许未来我们回来看，才会发现明白。

不知大家有没有注意到，海航似乎在逐渐淡去“海南航空”其中的海南二字，现在在一些重要场合，一般都称“海航航空”...

包括飞机上的字。（之前都是海南航空？）

推荐新闻

2024-11

2024-11

2024-11

2024-11