8月11日，北京市公共资源综合交易系统发布北京轨道交通亦庄线台湖车辆段增设站点工程勘察和设计招标计划，投资估算1.97亿元，计划9月开启招标。

根据招标计划，台湖车辆段加站工程位于通州区台湖镇，利用并改造现状车辆段建设一座车站，实现对周边的轨道交通服务，新增1座地面单侧车站。

地铁亦庄线开通于2010年年底，起自丰台区宋家庄站，途经朝阳区、大兴区，终点止于通州区亦庄火车站，连接了北京中心城区与北京经济技术开发区。线路全长23.3千米；共设14座车站，其中地下站6座、高架站8座；拥有宋家庄停车场和台湖车辆段。

地铁亦庄线目前的终点站亦庄火车站位于京津高速西南侧、京津城际铁路亦庄站的正下方，可服务亦庄站前区及亦庄站旅客接驳。而台湖车辆段则位于京津高速东北侧，增设车站建成后，可将亦庄线的辐射范围扩大至京津高速东北侧地区。

据悉，此次亦庄线在台湖车辆段增设车站属于在既有线路加站，这在北京轨道交通建设历史中虽然较为罕见，但并非没有先例。

2019年，为配合京张高铁清河站施工，原有13号线线路向东侧移动，并在上地站至西二旗站区间增设清河站，施工历经157小时拨线，将13号线拨接进入清河综合交通枢纽，实现了地铁与国铁并场设置。

去年，京投公司公示了《北京市轨道交通首都机场线增设望京南站工程环境影响评价报告表》，首都机场线计划增设望京南站，可与14号线望京南站实现换乘。根据规划，望京南站设置于京密路与广顺南大街、万红西街交叉口南侧的绿带内，架设在既有机场线高架区间上，与既有14号线车站通过天桥进行换乘。

今年5月，北京公共资源交易平台发布招标计划，地铁15号线计划在新国展地区增设车站。根据招标计划，新增的车站为两层侧式站，更加方便观众乘坐地铁前往首都国际会展中心。