2025-12-19
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这两天民航可谓是同时迎来重大利好,这是历史上都没有过的,如果持续下去的话,我个人预计明年四大航可能都能净赚超100亿元!
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重大利好一:因为原油供应严重过剩,目前WTI原油价格已经跌到了约55美金/桶,即使川大统领刚刚宣布封锁重要产油国之一的委内瑞拉的运油船,也仅仅让油价反弹了一点点,因为供应实在太过剩,目前油价已经是近4年以来的新低,也基本处于历史最低水平区间(除了YQ刚开始的时候油价曾跌到负数)
这还是官方的油价,比较特殊的就是俄罗斯的油价了,因为很多国家是拒绝进口或限制进口俄罗斯的原油,所以彭博方面称俄罗斯的油价在已经跌到了40美金/桶。要知道油价是航空公司最大的成本,油价跌一块钱都能给航空公司省很多钱
重大利好二:最近一段时间人民币快速升值,目前已经很接近打破7这个重要关口,要知道前段时间川大统领宣布跟全球打关税战的时候,美元兑换人民币可是突破过7.4的。同时多家权威投行和分析机构称,人民币可能将持续升值,未来可能再升值10%,未来甚至可能兑美元破6.5
因为民航业目前仍然是欧美主导的产业,买航材、租飞机等等基本都是美元结算的,所以汇率很影响航空公司的成本,海航曾多次公告,实际经营是赚钱的,却因为汇率问题,最后成了赔钱,人民币升值能让航空公司省下巨大的成本
重大利好三:中国目前坐飞机的人数连年上升,根据局方的数据,2024年全年民航旅客运输量为7.3亿人次,是历史新高!是2015年的近两倍!越来越多的中国人选择乘坐飞机出行!
可能历史上出现过油价的超低价,比如YQ期间,那时候油价甚至跌到负数,你只要有能力把油给我拉走,油白送给你,我还倒贴给你钱,但是那时候根本没有什么人坐飞机,再低价有什么意义?可能历史上也出现过人民币不断升值,但那时候油价又高,增减互抵了。甚至历史上还出现过油价低+人民币升值的,比如2015年前后,但是那时候坐飞机的人才多少,中国全年坐飞机的才4.3亿人次,也就才是现在的一半左右
油价暴跌+人民币升值+坐飞机的人次历史新高,这是历史上都没有同时出现过的,所以最近就是民航最好的时刻,我还是上面的话,如果不发生什么重大变化,我看好明年四大航每家都净赚超100亿元,别的小一些规模的航空公司也是数十亿的水平

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