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受日方涉台错误言论及安全提醒影响，中国游客赴日旅游需求断崖式下滑，2026年1-2月中日客运航线运力锐减超60%，49条航线全量取消，地方城市航线近乎清零，成都仅保留1条直飞东京航线，大阪关西机场中日航班量骤减73%，客座率跌破行业盈亏线，航司纷纷将运力转向东南亚等市场。

航线结构呈明显分化，京沪穗等核心城市干线虽未取消但大幅调减频次，日航对东京至京沪航线换用宽体机，保障商务客流基本需求；而国内二线城市与日本非核心航点的航线则全面停摆，形成“核心干线保底、地方支线清零”的格局。

整体来看，受政治氛围影响，中日客运航线短期难迎实质性复苏，核心干线将维持最低限度运力以保障经贸商务往来，而地方航线的恢复则取决于双边关系的改善节奏。

如果双方关系进一步恶化，中日航线数量和航班量或将进一步减少。

如高市早苗升级涉台挑衅、强行推动修宪扩军、敏感节点参拜靖国神社等，均有可能导致双方关系进一步恶化。