华为各大门店“截胡”小米SU7订单，华为称对此不知情，雷军回应：实在着急购车可考虑智界、蔚来、小鹏
4月22日，据红星新闻报道，近日有消息称华为智界S7“截胡”小米SU7的订单，购买任意一款智界S7，在付完尾款后，直接在车价上抵扣小米SU7锁单不可退的5000元定金。四川成都一家华为授权体验店工作人员表示，“确实有这样的政策”。工作人员称，全国的鸿蒙智行签约门店，都能为客户申请。而且自小米SU7上市以来，华为各大门店就已推出了这项临时政策，将持续到5月底。工作人员还表示， 这个优惠政策。相当于我们来弥补小米车主定金的损失。值得注意的是，华为体验店、官网及其他公开渠道都未出现上述补贴政策信息。对此华为相关人士表示，目前对此不知情，这几个周末到门店试驾的消费者很多，大规模交付的能力也是消费者关注重点。22日下午，针对抢单一事，小米CEO雷军发文表示：目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升，标准版和Max 已经提前交付。不少准车主在小米汽车APP里发现，预计交付时间提前了。他还称，如果您实在着急购车，国内新能源汽车都不错，比如，智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等，大家也可以考虑选购！对此，蔚来汽车有限公司，品牌与传播助理副总裁马麟转发雷军该条博文并回应称：“小米 SU7 创造了历史，欢迎雷总来北京车展蔚来展台品鉴新款 ET7。”网友也纷纷表示这个格局也太大了，还帮友商加销量。还有网友称，雷军是懂营销的。理想汽车突然宣布全线产品降价，MEGA降价3万元售52.98万元
在特斯拉之后，理想汽车也调整了多款产品的售价。理想汽车方面称，2024年4月22日起，2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA也将采用全新的价格体系，新定购用户及已定购未交付的用户均可享受新价格。价格调整后，理想L7 Pro售30.18万元，理想L7 Max售32.98万元，理想L7 Ultra售35.98万元；理想L8 Pro售32.18万元，理想L8 Max售34.99万元，理想L8 Ultra售37.98万元；理想L9 Pro售40.98万元，理想L9 Ultra售43.98万元；理想MEGA全新价格为52.98万元。（相关内容可点击理想加入价格战之后：估值怎么给？供应商怎么办？）对比此前的价格，理想旗舰纯电MPV车型MEGA降幅最高为3万元，起售价从55.98万元降为52.98万元。2024款L系列增程车型降幅不一，其中理想L9全系、L8/L7车型顶配Ultra、中配Max降价2万元，L8/L7车型Pro版降幅为1.8万元。值得注意的是，理想汽车此前推出的非空悬版本L8/L7 Air车型，没有出现在本轮调整中。对此，理想汽车方面称，本次新价格，Pro车型已经覆盖了原有的Air车型价格，同时L6热销，也能提供很好的CDC悬架满足需求。所以L7/L8不会再推出Air车型。对于已经提车的车主，理想汽车方面称，将为2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA的已提车车主提供现金回馈，并将通过理想汽车App推送现金回馈通知。（每日经济新闻）4月22日消息，近日，周鸿祎要卖掉自己的迈巴赫并且更换为国产新能源汽车一事引发大量关注。不过，因为360是哪吒汽车股东之一，因此有网友认为周鸿祎最终一定会选择哪吒汽车，目前“车企送车”行为都是为哪吒汽车造势。对此，周鸿祎发文反驳称，有些人猜测我卖车选车的动机，还言之凿凿地说最后我一定会选哪吒。我做新能源车的推荐和征集活动，肯定不是为了给哪吒抬轿子，我是为中国新能源网联车唱赞歌。我昨天试了极氪009、理想的Mega、王传福大哥的仰望U8，都远远超出我的预期。我马上还要试老余的M9，李斌也让我等等他的ET９，李书福大哥亲自问我要不要定制一辆车。我真的蛮感动的。我想通过自己的体验和影响力，告诉大家一个观点，中国的智能网联车和新能源车行业已经崛起。周鸿祎称，哪吒作为自己投资的产品，肯定会用。但是如果只用哪吒那就是闭门造车、井底之蛙。看不到差距，看不到别人的优点，如何给哪吒提建议，督促哪吒进步？（三言财经）百度副总裁评小米华为打擂：智能汽车真正的从专业领域进入大众视野
4月22日，在百度Apollo汽车智能化产品发布会现场，对于智能汽车需不需要手机支架的问题，百度副总裁尚国斌表示最近由于小米和华为的隔空打擂，这个问题被燃爆了。要特别感谢余总、感谢雷总，让这个问题火起来。这个问题火起来非常好，说明了智能汽车真正的从专业领域进入大众视野。
此外，百度副总裁尚国斌称：“小米和华为的车机性能都很好，但是为什么连小米和华为这么智能的造车企业都存在车机导航那么难用的争吵和不得已。我认为这不是雷总和余总他俩在问，是他们向我们发问，也是3亿车主在向我们发问 。”特别感谢余总和雷总没有骂我们，算对我们的宽容了。（财经网科技）
4月22日消息，据公开信息显示，近日华为技术有限公司与苏州华为汽车销售服务有限公司、昆山华为汽车销售服务有限公司相关侵害商标权及不正当竞争纠纷案件新增开庭公告。据了解，这两起案件将于4月29日在苏州市中级人民法院开庭审理，原告均为华为技术有限公司。
股东信息显示，苏州华为汽车销售服务有限公司持有昆山华为汽车销售服务有限公司70%的股份，前者由3位自然人股东共同持股，与华为公司并不存在任何股权关联。
此前，华为创始人任正非再次强调“华为不造车”，然而多家企业却在取名上碰瓷华为汽车。根据公开信息显示，“华为汽车”商标曾在2018年和2019年被两家公司申请注册，国际分类为运输工具和广告销售，不久后分别被驳回，目前商标均为无效状态。此外，有多家企业名称中含“华为汽车”，但这些均与华为公司无股权关联。（快科技）
小米SU7占据北京车展C位，被吉利、智己、极越包围
4月22日消息，2024（第十八届）北京国际汽车展览会将于4月25日-5月4日在中国国际展览中心顺义馆、朝阳馆举办。雷军宣布，小米汽车SU7此次也将第一次参展北京国际车展，展位是W2号馆W203展位。从北京车展展位图来看，小米的W203占据W2号馆的中间C位，这其中不仅有今年话题度最高的小米汽车，还有“因为在发布会上标错了小米SU7参数而被小米要求道歉”的智己汽车、因“员工购买小米汽车被辞退”的极越以及被网友调侃的“收手吧，外面都是吉利”的吉利汽车。此外周边还包括别克、福特在内的多家著名汽车品牌。这一布局引起了网友的热议，他们幽默地评论称小米汽车被“包围”了。
大事要发生，华为召唤长安、东风、广汽、北汽旗下7家车企
4月22日消息，继上线了官网之后，华为智能汽车解决方案官微发文，一口气 @了 7 家来自北汽、长安、东风、广汽的不同车企，包括北汽极狐、长安汽车、阿维塔、深蓝汽车、岚图汽车、猛士科技、广汽传祺。官方放出的海报除了宣布华为智能汽车解决方案发布会定档 4 月 24 日以外，还有一则留下悬念的 slogan：“XX 已定，智在必行”。而在微博原文，更出现了“华为发布新品牌”的关键字。
据雷峰网《新智驾》独家获悉，华为已拿下传祺3个车型的座舱定点，相关车型的智驾合作也正在紧密沟通中。双方合作的3个车型分别为MPV、SUV和轿车。智驾层面，据知情人士透露，广汽研究院智驾技术部已经在为传祺对接华为的技术方案，量产前期的布置已经开始，传祺智驾也要上华为方案基本可以确定。（更多内容可点击新智驾独家｜广汽传祺将有3款车型搭载华为智驾与座舱能力，北京车展官宣）
随后深蓝汽车也发文宣布，这代表“深蓝和华为的新故事”。亦有汽车博主表示，上述 7 个汽车品牌构成了“HUAWEI INSIDE 帮到齐”的态势。在4月22日百度Apollo汽车智能化产品发布会上，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组（IDG）总裁王云鹏就近期市场传闻进行澄清。他表示，有坊间传闻百度放弃智能驾驶L2业务，今天正式澄清，谣言不可信，百度不仅没有放弃，而且要做得更好。坚持做好车企智能化的“技术合伙人”的战略从未改变。（36氪）在特斯拉之后，理想汽车也调整了多款产品的售价。据了解，这是理想汽车成立以来的首次官方明确降价，而理想汽车董事长、CEO李想曾在2023年第一季度财报电话会上表示，理想汽车没有降价考虑。据不完全统计，4月以来，已有超40家车企、共128个车系，进行降价或优惠调整。据全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树介绍，2024年一季度，国内车市降价车型数量已超过2023年全年的六成，降价车型主要是纯电动和插混等新能源车，燃油车降价很少。崔东树认为，价格战对车市短期销量的促进作用并不明显，且降价频繁，对相关企业利润有较大影响。他进一步解释称，公开数据显示，今年1~2月，汽车行业利润率降至4.3%，处于历史低位水平，价格战对行业利润损害较为明显。行业应该保持良性、合理的竞争，将高品质的产品和技术创新突破作为竞争点。（每日经济新闻）72小时订单突破10134单！奇瑞风云T9预售价格降至15.49万起
4月22日消息，奇瑞汽车21日宣布，风云T9车型48小时下订突破8000单，预售价格降至15.49万元起（原预售价15.99万元起）。若订单突破10000单，将再降5000元。随后奇瑞确认，风云T9车型72小时下订突破10134单，预售价格降至14.99万元。同时，若订单突破20000单，将再降10000元，也就是13.99万元。据悉，风云T9车型于4月18日晚开启预售，该车长宽高分别为4795×1930×1738/1741mm，轴距为2770mm。动力方面，新车搭载第五代ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机，发动机最大功率115kW，发动机最大扭矩220N・m；电机最大功率150kW，电机最大扭矩310N・m；系统综合功率265kW，系统综合扭矩530N・m；CLTC纯电续航里程120km，WLTC综合续航里程1400+km，百公里亏电油耗5.2L。售85.88/103.28万，新款奥迪S6/S7上市
4月22日消息，日前一汽奥迪官方宣布，新款奥迪S6Limousine和S7 Sportback上市，售价分别为85.88万元和103.28万元。新款奥迪S6采用奥迪黑色外观套件，标配全新21英寸双5辐V型轮毂，还可选装21寸5辐刀片设计奥迪Sport轮毂。同时，其还新增阿斯卡里蓝与赤兔红车身颜色。据悉，新款奥迪S6内饰设计充满科技感，标配了12.3英寸的奥迪虚拟驾驶舱增强版、10.1英寸MMI显示屏、下方8.6英寸中央触摸显示屏以及HUD平视显示。MIB 3硬件系统，使得CPU中央处理性能得到大幅提升，操作更加流畅。动力方面，两款S系列车型相同，搭载2.9 TFSI V6双涡轮增压发动机，最大功率331kW，最大扭矩600N・m，与之匹配的8速Tiptronic自动变速器源自奥迪RS系列车型。（汽车之家）零跑C16将于北京车展首发，定位“全球首创”全场景多用途大 6 座 SUV
4月22日消息，零跑汽车宣布，定位为“全球首创全场景多用途大6座SUV”的全新车型——零跑C16，将在4月25日开幕的北京车展期间首发亮相。从官方放出的预告图来看，新车配有激光雷达和车顶行李架，或作为选装配置出现，且同时出现了“SUV”和“MPV”的字样，进一步与“全场景”的定位相呼应。其长宽高分别为4915*1905*1770mm，轴距为2825mm，工信部披露的车型为单电机版，搭载215kW的驱动电机，匹配磷酸铁锂蓄电池，另有增程版未公布具体规格信息。上汽名爵 EXE181 电动超跑官图公布，北京车展正式发布
4月22日，上汽名爵公布全新电动超跑 EXE181 外观图，将于北京车展正式发布。据介绍，这款新车致敬世纪传奇“咆哮雨滴”，具有 0.181Cd 最低风阻以及 1.9 秒最强零百加速，号称“挑战地表极速纪录”。据悉世纪传奇“咆哮雨滴”指的 1957 年诞生的 MG EX181，该车搭载了超级动力 Twin Cam 发动机，采用后置形式，车身采用泪滴型。车手费尔・希尔（Phil Hill）驾驶 EX181 在巴纳维亚盐滩平地创造了 410.5km/h的人类 20 世纪地表极速，直到 55 年后才被布加迪威龙打破。从官方公布的图片来看，全新 EXE181 电动超跑的外观设计颇具科幻感，车身采用黑、银拼接配色，并由青色光环点缀。此外，该车还配备类似舰载机使用的减速伞。内饰方面，新车仅提供一个驾驶席，整体风格非常简约。（IT之家）比亚迪海狮 07 EV 内饰官图公布：北京车展正式上市，搭载“天神之眼”高阶智驾
4月22日消息，比亚迪公布了旗下全新车型海狮 07EV 的内饰官图，其拥有“勾勒海洋之美”的灵动曲线，“彰显个性新境”的轻量设计。新车将于北京车展期间正式上市。官方此前宣布，新车将搭载“天神之眼”高阶智驾，支持高快领航等多项智驾功能。该车长宽高分别为 4,830×1,925×1,620mm，轴距达到 2,930mm。据官方此前介绍，该车将提供后驱、四驱两种动力系统，搭载 iTAC 技术，采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，并配备云辇 C 智能阻尼车身控制系统。工信部信息显示，新车将配备三种动力形式，其中两驱版车型将分别提供 230kW 以及 170kW 电机，四驱版车型前后电机最大功率分别为 160kW 和 230kW。其配备 80.640kWh 或 71.808kWh 电池，提供 550km 或 610km 多种续航里程。将于海狮 07 EV 搭载的高快领航具备车道保持、车道领航、拨杆变道、交通标志识别、智能限速等多项驾驶功能，号称能够全面学习人类驾驶员的驾驶策略。马斯克希望特斯拉裁员 20%，与季度汽车交付量降幅匹配
4月22日消息，彭博社报道称，马斯克希望特斯拉裁员 20%，因为其季度汽车交付量下降了 20%，马斯克认为裁员比例应与 2023 年第四季度至 2024 年第一季度的汽车交付量降幅相匹配。特斯拉表示，2024 年第一季度交付了 386810 辆汽车，比上一季度下降了 20.1%，同比下降 8.5%，这是该公司自 2022 年以来的最低季度表现。该公司面临着来自比亚迪等中国汽车公司日益激烈的竞争。今年 1 月，马斯克在财报电话会议上告诉投资者，中国汽车制造商是世界上“最具竞争力”的汽车公司。据此前报道，马斯克于 4 月 15 日发出全员邮件，称特斯拉将在全球范围内裁减 10% 员工，超过 1.4 万人受到影响，其主要市场美国和中国成为了重灾区。（电动网）国家发改委价格监测中心：今年以来深圳新能源汽车价格普遍下跌，跌幅在5-10%左右
4月22日，据国家发改委价格监测中心消息，为做好汽车市场价格监测工作，及时了解深圳新能源汽车市场供求和价格变化情况，研判其后期价格走势，近日，深圳市价格认定与监测中心对汽车市场进行了调查巡视。从调查巡视情况看，今年以来深圳新能源汽车价格普遍下跌。监测数据表明，今年以来深圳新能源汽车价格普遍下跌，一般跌幅在5-10%左右。其中，监测的新能源汽车有10款价格下跌，降幅最大的为比亚迪-宋PLUS新能源（DM-i110KM旗舰型），售价从年初的15.48万元/辆降至13.98万元/辆，下跌9.69%。特斯拉入华十年：中国特斯拉车主超170万，雷军、李想、李斌等都在其中
4月22日是特斯拉入华十周年，特斯拉表示中国车主超170万，全球车主超过600万，中国新能源汽车保有量超过2000万辆。十年前，第一批中国用户正式从特斯拉汽车公司CEO埃隆・马斯克（Elonmusk）手中接过属于自己的ModelS车钥匙，这也是马斯克首次访华。特斯拉在中国的第一批用户，包括新浪CEO曹国伟、理想汽车CEO李想、前力帆足球俱乐部董事长尹喜地、合一资本董事长许亮、央视电视制作人张涵、前云游控股董事会主席兼CEO汪东风、时代集团总裁王小兰、阿里巴巴合伙人俞永福、小米CEO雷军等。2018年7月10日，特斯拉公司与上海市政府、上海临港管委会共同签署了纯电动车项目投资协议，特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂。2019年12月30日，国产Model3正式在上海工厂向员工车主交付。（第一财经）4月22日消息，特斯拉最近几周下调了旗下电动汽车及其完全自动驾驶 (FSD) 软件的价格，再次引发了人们对其整体定价策略的讨论。针对一位用户批评特斯拉频繁调价的帖子，马斯克指出，传统经销商模式的价格同样不稳定，消费者可能并没有意识到这一点。马斯克还表示，经销商模式无法提供与直接销售模式相同的价格透明度，汽车的厂商建议零售价 (MSRP) 通常与其实际成交价相差甚远，他称，“其他汽车厂商也在不断调整价格，通常是通过经销商加价或制造商 / 经销商的激励措施来调整，认为建议零售价是实际售价的想法太天真。”4月22日，上汽集团宣布，全球著名汽车设计师、布加迪威龙超级跑车缔造者、前奥迪外型首席设计师，曾先后担任过斯柯达、宝马、劳斯莱斯、大众等顶级汽车品牌设计总监的约瑟夫·卡班(JozefKaban)，正式加盟上汽集团，出任上汽集团创新研究开发总院设计中心全球设计副总裁，负责上汽研发总院全阵列汽车品牌的前瞻创意和产品设计工作。据悉，上汽设计中心（SAIC DESIGN）隶属于上汽集团创新研究开发总院，承担上汽集团自主品牌的汽车设计重任。目前，上汽设计中心下辖上海安亭全球设计中心、伦敦和东京前瞻设计中心，拥有一支超过300人的国际化设计团队。上汽集团表示，2024年恰逢MG品牌诞生一百周年，约瑟夫·卡班加盟上汽集团创新研发总院更显意义非凡，将大力提升上汽集团设计竞争力和国际化水准，为全球汽车消费者提供更加优秀车型，加快上汽集团进军全球市场步伐。（上汽官方）泰国批准奇瑞建电动汽车工厂，预计明年投产、初始年产能近5万辆
4月22日消息，泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙（Narit Therdsteerasukdi）今日表示，已批准奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地。该厂有望2025年投产，一阶段年产近5万辆纯电和混动汽车，到2028年年产能扩大至每年8万辆。该厂生产的汽车将在泰国国内销售并出口至东盟地区、澳大利亚和中东等市场。
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